三通一达不上门的主要原因是它们与阿里合作，利用阿里自建的菜鸟驿站进行快递的最后1km配送。具体原因如下：合作模式：三通一达与阿里有合作关系，为了方便快递的配送和取件，阿里自建了菜鸟驿站系统。这一系统旨在解决快递配送的“最后1km”问题，提高配送效率。配送方式：由于菜鸟驿站的存在，三通一达的快递通常会被直接送到菜鸟驿站，而不是送货上门。
三通一达属于阿里系，和阿里合作，阿里自建的菜鸟驿站，方便解决快递的最后1km配送。所以三通一达的快递基本上都是放在菜鸟驿站的，不会送门上货，除了顺丰或者是京东有可能送上门，其他的基本上都是在菜鸟驿站放着。上门的一般都是大件儿，但是一般小件的话放到菜鸟驿站方便上下班人士。
为了保护客户的隐私。随着网络的发展大家开始注重自己的隐私，不希望别人知道自己家里面的真实地址，特别是一些在外面工作的女孩子，她们每一天都独居，也不希望快递员直接把货送到自己的家中，这会造成很不方便的影响，也会让这些女孩子变得很没有安全感。
驿站作为快递存放点，不再承担送货上门的责任。菜鸟网络与包括申通、韵达、天天、百世在内的快递公司合作，共同改进末端配送服务。中通快递也即将加入此次合作，虽然技术调试工作尚未完成，但预计在本月内达成协议。菜鸟正在积极推广更多快递公司参与合作。此次合作旨在提升末端配送效率和服务质量。
三通一达不进村的原因：路远件少。路牌标识不全等原因尚未进村。快递进村的运营成本非常大，导致快递公司难以真正下沉到村。
快宝驿站没有快递员是不可以的，驿站也是要进行寄件或者退货寄送的，没有快递员就没法操作。
阿里入股申通快递后，申通快递的股权结构将发生变化，阿里巴巴将成为其战略投资者。以下是关于阿里入股申通快递后，申通快递股权结构及相关影响的详细解股权结构变化 阿里巴巴成为战略投资者：阿里巴巴集团通过入股申通快递，成为其重要的战略投资者，这将为申通快递带来新的资金支持和战略资源。
阿里是申通快递的重要股东之一。具体来说：股权地位：阿里巴巴集团在申通快递的股权结构中占有重要地位，是其重要的股东之一。战略意义：阿里对申通快递的投资不仅体现了其对中国物流行业的重视，也是其战略布局的一部分。通过入股，阿里得以进一步整合其电商、物流等资源，为消费者提供更加便捷、高效的物流服务。
总结：阿里巴巴作为申通快递的主要股东之一，其在申通快递股权结构中的地位举足轻重。通过这一投资，阿里巴巴不仅优化了其电商物流配送网络，还扩展了物流服务范围，同时助力申通快递提升竞争力。尽管面临挑战，阿里巴巴仍需不断创新以维持其物流领域的领先地位。
继2019年3月阿里巴巴首次投资465亿元间接获得申通快递约165%的股权后，近期，阿里巴巴集团再次注资395亿元，进一步扩大了对申通快递的持股。2月8日，申通快递发布通报，披露公司股东分立及权益变动已顺利完成，阿里巴巴通过其子公司上海德峨实业发展有限公司，间接持有申通快递25%的股份。
年3月，阿里巴巴集团以46亿元的价格收购了申通快递16%的股份。随后五个月，阿里巴巴进一步收购了申通335%的股份，这部分股份的卖家正是申通快递的创始人陈小英。陈小英，1976年出生于浙江省的一个普通家庭。在她十几岁的时候，父亲因癌症去世，由于家庭经济困难，他们无法提供足够的医疗支持。
这笔高达465亿元的战略投资备受资本市场关注，“阿里光环”一度使申通快递3月11日、12日连续两个交易日股价涨停。如今，随着申通快递股权结构的变更，前述战略投资似乎取得了进一步的进展。
1、月1日，圆通发布公告显示，已经与阿里巴巴达成新一轮战略合作，双方共同推进快递物流、航空货运、国际网络及供应链、信息技术等的协同合作和优势互补，增强双方客户服务能力及全球化综合服务能力。 作为战略合作的一部分，阿里及其一致行动人向圆通加大注资，在圆通的股份比例提升了12个百分点。
因为马云觉得现有的快递网络还不够快，不能满足天猫生鲜的配送要求，而生鲜电商的业务规模增长非常快，做不好的话就会被京东抢占了，这肯定是马云不想看到的。目前快递公司的配送速度确实比以前快了，但是对于生鲜商品，你要指望申通，圆通，韵达等那就不现实了。对于生鲜配送来说，速度很重要，服务同样很重要。
马云之所以做物流是因为整个电商的环节是需要线上销售和线下的物流才能合并成一个闭环。线上他已经够牛逼了，但是线下物流部分因为是卖家自己和各种物流公司（快递公司）接触。因此给消费者带来的物流体验是参差不齐的。
因为 马云 觉得现有的快递网络还不够快，不能满足天猫生鲜的配送要求，而 生鲜电商 的业务规模增长非常快，做不好的话就会被京东抢占了，这肯定是马云不想看到的。目前 快递公司 的配送速度确实比以前快了，但是对于生鲜商品，你要指望 申通 ，圆通，韵达 等那就不现实了。
从事的行业： 物流：马云一直非常关注物流领域的发展，早年阿里系的物流公司关闭后，他仍在积极寻求解决物流问题的方案。此次“出山”，他计划深入物流业务，以进一步提升和优化该领域的服务。
阿里巴巴收购快递公司，也许它并不想统领中国快递行业，但实力摆在面前，这一天还是可能实现。
年，圆通快递的张小娟与丈夫喻渭蛟联手，开启了与阿里巴巴的合作。随着淘宝业务量的激增，阿里巴巴开始在物流行业布局，先后投资了百世快递、星晨急便等公司，并最终在2013年与“通达系”企业共同成立了菜鸟物流。阿里巴巴通过投资与整合，逐渐掌控了中国快递行业的格局，桐庐帮的快递公司纷纷被纳入阿里体系。
阿里巴巴集团持有申通快递的股份，这一事实凸显了其在申通快递股权结构中的重要性。 阿里巴巴的战略投资反映了其对中国物流行业的重视，同时也是其商业布局的关键部分。 阿里巴巴通过投资申通快递，能够优化其电商平台的物流配送网络，提升配送效率和客户体验。
阿里巴巴已经完成对“三通”——圆通、中通和申通的入股，而成为申通股东之后，又为阿里巴巴旗下的菜鸟网络在快递行业的布局添加了一块重要的基石。申通快递，初创于1993年，是中国较早成立的民营快递公司，同时也是国家5A级物流企业、全国工商联2023中国民营企业500强、《财富》中国500强、A股上市企业。
并且很多快递公司要求阿里一再增资，比如这次的圆通。 一个很自然的担忧是，阿里巴巴与五家快递的关系：集齐五颗龙珠，阿里是不是要收网？ 实际上，这个担忧低估了阿里巴巴在物流上的决心，也低估桐庐系快递老板们的战略决策能力。中国的快递业之所以能发展到今天，是因为淘宝的壮大，快递业务量大部分都来自淘宝网购。
阿里巴巴在快递行业的布局还包括对百世快递、中通快递、圆通速递和韵达股份等公司的投资。截至2020年，阿里巴巴已成为多家快递公司的主要股东之一。然而，并非所有的快递公司都选择站队阿里巴巴。例如，中通快递和韵达股份等公司，虽然在资本层面与阿里巴巴有所接触，但它们在业务发展和战略方向上保持了相对独立。
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